，每队发动机成本控制在500万欧元/赛季2，每队变速箱成本控制在150万欧元/赛季3，标配KERS系统4，2009年气动成本5.底盘数量和车身部件有规定，同一季节的气动开发时间每年只允许使用一种规格。零部件为：轮毂、硬壳、防滚架、前后防撞机构每年允许使用两种规格零部件（升级一次）：悬架总成、车底板，每年允许使用三种规格零部件（升级两次）：引擎盖、边箱、扩散器、底板、刹车风道每年允许使用五种规格（即升级四次）：翅片} 6、禁止使用异物、金属及复合材料7、标准传感器和无线，中文全称为“Formula One Championship”，是英文Formula Grand Prix的缩写。这场比赛的官方全称是——《国际汽联世界一级方程式锦标赛》（Formula One World Championship）。世界一级方程式锦标赛——英文拼写为Formula One，简称F1。这是当今世界顶配水平的赛车运动。它与奥运会、世界杯并称为“世界三大运动”。年收视率高达600亿人次。我们今天所欣赏的F1赛事，能够说是高科技、团队精神、车手智慧与勇气的集大成者。现在F1是赛车界的顶级赛事。全年的总体安排、各项赛事的组织、团队合作、电视转播等方面都井然有序。可以说现在的F1世界是非常健全的。但与其他任何事物一样，F1 也有其起源、发展和曲折。 1950年，国际汽联首次举办世锦赛（First FIA Drivers’ World Championship），并一直举办至今。这段时间是F1稳步发展的阶段。目前F1共有10支参赛队伍，每支队伍最多参赛2人。每年计划举办17至18场比赛，通常从3月中旬开始，到10月底结束。除了大量与安全和空气动力学特别相关的法规外，目前的“方程式”仅限于8个发动机气缸，总容积为2.4升，禁止使用增压器，最低车辆重量为605公斤（包括驾驶员）和比赛）设备）。从1894年历史上第一次汽车比赛（巴黎到里昂）到1900年，“方程式”（Formula）这个词没再次出现。当时的汽车比赛格外的简单，就是按照燃烧方式（汽油机和蒸汽机）和座位数来分组比赛。当时的汽车至少有两个座位，单座赛车直到20年代后期才出现。详情信息可以百度搜索“F1公式”找到

  400左右960km/h 理论上. Bugatti Veyron 417km/h 378.8Km/h 360Km/h 300万光年378.8Km/h 460km/h 谁知道呢！可以快也可以慢慢，比如你一分钟走多少米？ 398.6公里/小时不超过500。应该没有最高时速，因为技术在持续不断的发展，速度会慢慢的高。现在理论上能够达到470公里/小时。比赛最高分是法拉利车手Raikkonen 驾驶法拉利达到387.2km/h，350法拉利车手Raikkonen驾驶法拉利达到387.2km/h，这是正式比赛的最快速度242.615km/h . 1971年创下的纪录是最快的，平均时速可达380多公里/小时。同学们说的有道理，但是本田车队做了一个实验。本田汽车的直线公里/小时之后，最高不超过430公里/小时。最高时速403公里。 400321 其实在真正的比赛中，最多能达到300多分。即使是大直道，像摩纳哥这样的发卡弯也得在100以下，而且大部分都在100以上。F1赛车的最高时速理论上能够达到960公里/小时，但实际上没有车能跑出这个成绩在赛道上，英美车队成为历史上最快的F1车队。英美团队在美国加州西南部的莫哈韦机场展开了最后一天的测试。在测试中，南非车手范德默维有幸成为F1历史上首位突破400公里时速的车手。在当天的测试中，范德默维曾三次超过时速400公里，最好成绩是最后一次，时速415公里（257.88英里/小时）。 F1赛车的最高时速理论上能够达到960公里/小时，但实际上没有一点赛车能在赛道上跑出这个成绩。大奖赛的最高时速创造于1971年的意大利大奖赛，皮格辛驾驶BRM赛车在蒙扎赛道创下了每小时242.615公里的平均时速纪录。当时蒙扎赛道上的弯道并不多。根据电脑分析结果，猪神的最高时速可能超过300公里1997年国际汽联修改规则后，新大奖赛的最快平均时速也诞生在蒙扎。库特哈德（驾驶迈凯伦汽车）设定的平均时速为238.036 公里。 1997年的阿里斯在1997年意大利大奖赛的练习赛中，他跑出了350.295公里每小时的最高时速。 1997年正式比赛中的最快速度是由维伦纽瓦创造的。他在德国大奖赛上创下了每小时351.7 公里的时速。 1997年最慢平均速度由舒马赫创造，他在摩纳哥大奖赛的平均速度为104.264公里。