不得不承认探岳参数图片）在国内很受欢迎，这款车型自上市至今一直有着很不错的表现。今天，我们就从各方面来剖析一下这款探岳，看看它是不是满足你对家用车的期待。
外观设计时尚动感外观方面，全新贪欲经过一些详细的调整和优化，整车的本质得到了彻底的改善。与众不同的前脸总能给你玩出新感觉，经典的前进气格栅加以镀铬横幅条中网，两侧大灯设计狭长，结合下方的护板，整个前脸的视觉上的冲击力还是较强的。而里边的中网进气格栅进行了简化处理，并完美与左右两侧大灯结合，下方棱角分明的前包围为前脸增添了不少的运动氛围和时尚气息。而车身侧面力量感十足的腰线横贯整个车身侧面，让车身看上去更有层次。除此之外，细细品味不难发现尾部设计有不少的亮点，后围板采用小型扰流板和黑色设计的尾灯，两侧还配有双边排气装置，尾灯打开时有着极高的辨识度。
探岳的底盘调校探岳的底盘悬架方面则采用了前麦弗逊式独立悬架+后多连杆式独立悬架组合，高配车型依然提供了全时四驱系统，据我们实车体验它的底盘悬架方面保持着不错的支撑力，舒适性方面也有较为不错的表现。另外，探岳的长宽高依次为4589mm*1860mm*1660mm，轴距长度为2731mm，2731mm的轴距可完全满足日常家用需求，后排座椅支持4/6比例放倒。
内饰设计科技感更强内饰方面，探岳告别了四平八稳的内饰设计，而中控显示屏、液晶仪表盘则为车内增添了不少科技氛围。细节上采用了银色金属镀铬件进行点缀，这样的内饰设计更符合当下年轻消费者的审美需求。中控屏带语音识别功能，支持主流的MIB High导航让整个内饰更具科技感，并且副驾驶前方面板采用了贯穿式设计，更好地提高视觉宽度。
动力输出强劲动力方面，探岳搭载了1.4T、2.0T涡轮增压发动机，其中1.4T上限功率110Kw，峰值扭矩250Nm，能爆发出150匹的最大马力。而2.0T车型分为高、低功率的发动机，其上限功率162Kw，最大扭矩350Nm，系统最大马力220匹。同时加持了颗粒捕捉器，为我们日常出行降低了燃油性，还带来了绿色环保的作用。颗粒捕捉器原是柴油车型必要的减排措施，被大规模应用，随着国六实施，这项技术同样被应用在汽油车上。在国五过渡国六的过程中，汽油车排气端形成了TWC三元催化+GPF颗粒捕捉的技术。当颗粒捕捉器上的颗粒物积存到某些特定的程度后，燃烧器会自动点火燃烧，将吸附在上面的炭烟微粒烧掉，变成二氧化碳排出，优化自身的性能。这一过程，称之为“再生”。写在最后，通过以上对探岳的全面解读，我相信我们大家对这款探岳应该知道。想看到这个地方，你对于探岳有着怎样的看法呢？不妨在下面进行留言告诉小编吧！
